Pytania do spółki VENO

2012-03-21 Dlaczego nie odpowiadacie państwo na zadawane pytania i nie dajecie nawet odrobiny wiary w to, że z głównym projektem, budową samochodu Arrinera, cokolwiek się dzieje? Dlaczego nie wiemy na jakim etapie jest budowa podwozia przez Lee Noble'a, które według zapowiedzi powinno być przekazane w marcu/kwietniu? Co się dzieje w spółkach, w które zainwestowała Veno? Jaki jest powód tego, że do tej pory nie został przejęty Fenix Automotive? Na co zostaną przeznaczone pieniądze zainwestowane w cypryjski fundusz? Kurs się obsuwa, za chwilę będzie scalenie, a państwo milczycie jak zaklęci. W żaden sposób nie można uzyskać od państwa najprostszych informacji. Jak chyba zauważyliście, ten stan doprowadza już akcjonariuszy do rozpaczy. Wszyscy się boją, że po scaleniu będą jeszcze bardziej stratni na inwestycji w waszą spółkę, której kurs od 8 czerwca zeszłego roku spadł już pięciokrotnie. Kiedy to się zmieni i zaczniecie traktować akcjonariuszy poważnie?

VENO S.A. zaprasza wszystkich akcjonariuszy i inwestorów do kontaktów i wysyłania pytań bezpośrednio na adres mejlowy biuro@VENO-SA.pl.
Spółka zrezygnowała z dalszego udzielania odpowiedzi w 'Akcji Inwestor' pb.pl w grudniu 2011 roku.

2012-03-14 Jaką otrzymali Państwo odpowiedź z działu emitentów w sprawie Dokumentu Informacyjnego Arrinera S.A.? Licząc od wakacji ubiegłego roku, gdzie prezes informował nas o złożeniu dokumentu, to obecnie który raz został złożony przez Autoryzowanego Doradcę ten dokument? Jakie są uwagi GPW?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2012-03-14 Czy w historii Państwa wszystkich inwestycji (pomijając Veno Automotive) wchodzili Państwo kapitałowo w jakąś spółkę, w której nie ma spółek z grupy Blumerang S.A.? Kto decyduje o wyborach Veno SA - Blumerang S.A. i jego spółki zależne (które najczęściej potrafią kupić akcje o wiele taniej od Państwa)?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2012-03-14 Ile akcji i w jakiej cenie Veno S.A. objęło w spółce The Farm 51?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2012-02-27 Co się stało z pieniędzmi z emisji akcji? Co z celami emisyjnymi przeprowadzonej oferty? Dlaczego większość pieniędzy została przetransferowana na Cypr i w jaki sposób mamy mieć nad wydawaniem tych pieniędzy kontrolę?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2012-02-14 Jak rynek ma rozumieć milczenie spółki na zadawane pytania? Pieniądze z emisji zostały zebrane, więc nie ma sensu dalsza komunikacja z rynkiem?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-20 Co uzasadnia wycenę przejmowanych aktywów na 10-krotne przebicie (1000 % !!!) w stosunku do kapitałów spółek? Spółki te były zakładane w tym roku więc raczej nie zwiększyły skali biznesu 1000-krotnie. Proszę tylko nie pisać, że przed tymi spółkami jest świetlana przyszłość, bo to można powiedzieć zawsze.

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-18 Wiele razy (również w Akcji Inwestor) chwalili się Państwo znajomością rynku przejęć i fuzji. Proszę o podanie jaką metodę wyceny firmy przyjęli Państwo dla ostatnich nabytków, skoro gotowi byli Państwo za startupy zapłacić 10x więcej od wartości nominalnej? Czy była to wycena metodą porównawczą, DCF, a może jakaś inna? Czy fundusze takie jak VENO nie powinny obejmować startupów tak jak to powszechnie w świecie przyjęto właśnie po cenie nominalnej pełniąc rolę anioła biznesu? Tymczasem tutaj ktoś już zarobił - i to nie mało - 1000% (!!!)

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-14 Skąd się brały puste jak się okazało zapowiedzi debiutu AA w czerwcu ? Dokument informacyjny spółki nie został (mamy grudzień) złożony do GPW. Kto jest odpowiedzialny za taki stan rzeczy ? Czy limit błędów duetu Kuich i Tomczykiewicz nie sięga już zeniutu.

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-12 Co się dzieje ze spółką i ludźmi, którzy w niej zarządzają? Giełda odmawia przyjęcia DI Arrinery w obecnym kształcie od paru miesięcy (już dawno zapowiadali Państwo złożenie dokumentu i zakładam, że tak było). Od kilku dobrych dni powinniśmy poznać wycenę produkcji auta, a Veno i Arrinera milczą. Kurs szoruje po dnie, a trudno ocenić, że będzie lepiej, bo niedługo w obrocie będzie 2x więcej akcji (!!!) Co się dzieje?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-12 Wg informacji prasowych AA nie ma szans (brak kapitału słabe zaawansowanie projektu itd. itp )na zbudowanie samochodu. Nie zostanie najprawdopodobniej dopuszczona do obrotu na NC. Jak w świetle tych informacji wyglądają kompetencje prezesa AA ? Czy nie czas na zamiany ?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-10 Od dawna deklarują bardzo ograniczony udział w każdym z projektów. Tymczasem z obecnej emisji prawie 50% pozyskanego kapitału (4 mln pln) znowu popłynie strumieniem do Arrinera Automotive SA. Jak się mają deklaracje do rzeczywistości? Znowu jest sprzeczność w tym, jak prezes informuje inwestorów, a tym co robi. Proszę o komentarz do tej sprawy.

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-10 Jak długo jest w stanie funkcjonować Arrinera Automotive bez podstawowej działalności, czyli sprzedaży aut? Tym samym jak długo Veno SA będzie gwarantem żywotności tej spółki (od początku finansując jej działalność)?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-09 Czy panowie Łukasz Tomkiewicz oraz Lee Noble zapłacili w 100% spółce VENO za wykupione po okazyjnej cenie akcje? Ile z tego tytułu wpłynęło pieniędzy do kasy spółki?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-09 W jaki sposób można wytłumaczyć katastrofalny wskaźnik ROE ? Ten wskaźnik informuje inwestorów na ile efektywnie spółka (w tym wypadku prezes) obraca kapitałem spółki. Czy nieudolność prowadzenia biznesu może mieć związek z wcześniejszymi aktywnościami (bankructwami) biznesowymi Pana Kuicha ?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-08 W momencie uchwalania NE zarząd liczył, iż uda się uplasować emisję po cenie 0,07 PLN za akcję – jedna z odpowiedzi z AI „ .. Zaproponowana przez Zarząd VENO cena emisyjna wynika z fundamentów aktywów VENO i w ocenie Zarządu jest bardzo atrakcyjna – w kontekście zbliżającego się debiutu na NC Arrinera Automotive oraz pozostałych projektów…” . Środki pozyskane z emisji miały być przeznaczone na konkretne projekty. Na co w obecnej sytuacji – spółka pozyskała z rynku ok. 40% tego co zamierzała - zabranie środków ? Jakie projekty nie zostaną zrealizowane ? Czy w obliczu pierwotnych deklaracji zebranie 60% mniej środków można uznać za sukces ?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-08 Czy zdają sobie Państwo sprawę z ogromnego opóźnienia w debiucie spółki Arrinera Automotive SA? Czy można spodziewać się jakiegokolwiek komentarza i realnego terminu?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-07 Na kiedy jest zaplanowana tym razem światowa premiera Arrinery jak i premiera prototypu drugiego auta Fenix

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-07 Kiedy nastąpi zapowiadane scalenie akcji ? Czy od momentu zapowiedzi - 1,5 roku temu - naprawdę nie dało się przeprowadzić takiej operacji? Czy wszystkie zapowiedzi są realizowane z taką samą skutecznością?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-12-07 Jak wytłumaczyć fakt, iż tylko 276 inwestorów brało udział w zapisach na akcje NE ? Jest to tyle interesujące, iż nie ma w tym momencie żadnego podmiotu o udziałach powyżej 5% w akcjonariacie GK V ?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-11-29 Proszę o komentarz kolejnych katastrofalnych wyników finansowych. Jakiego wyniku mają oczekiwać inwestorzy na koniec roku, czy znów zostanie wygenerowana strata w wysokości 1/2 wartości księgowej ?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-11-25 Kiedy będzie przydział akcji NE oraz ich wprowadzenie do obrotu? Jaki kapitał został zebrany i na co zostanie przeznaczony?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-11-23 Spółka znów zaraportowała złe wyniki finansowe, jest kolejna strata. Debiut AA nie widać o innych sprawach nie wspomnę. Kiedy inwestorzy będą mogli liczyć na zyski tej spółki, od momentu jej powstania nie było ani jednego takieggo roku !!!

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-11-23 Co z Prospektem Informacyjny spółki Arrinera Automotive SA? Kiedy debiut na NC bedzie ?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-11-17 Mimo zaklinania rzeczywistości spółka zaraportowała znów ogromną stratę za trzy kwartały br. Kiedy spółka pokaże zyski ? Inwestycje jak poddaje Prezes są super udane wszystko jest ok tylko biznes się nie spina. Kto ponosi odpowiedzialność za taki stan rzeczy ?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-11-09 czy moga panstwo przed koncem zapisow na pp opublikowac kosztorys dotychczasowych wszystkich wydatkow na supercar? Bardzo to ulatwi ocene dotychczasowego gospodarowania kapitalem z poprzedniej emisji i pozwoli na podjecie decyzji obecnie.

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-10-24 Czy VENO jest w stanie zagwarantować, że pan Lee Noble będzie aktywnym pracownikiem na rzecz Arrinery i Fenixa? Jak Państwo napisali w poprzedniej odpowiedzi "pracownicy etatowi mogą zrezygnować z pracy z dnia na dzień, zmuszając firmę do płacenia wielomiesięcznych odpraw." Jaką mamy gwarancję, że Lee Noble nie opuści projektów z dnia na dzień albo, że nie jest tylko nośnikiem marketingowym? Czy przewiduje się upublicznienie treści umowy z Fenixem?

(Na to pytanie nie ma jeszcze odpowiedzi)

2011-10-20 Czy spółka veno zbyła spory pakiet akcji arrinery? Wg raportu 10/2011 Veno posiada 76,29% w akcjonariacie AA natomiast na oficjalnej stronie veno podana jest wartość 71,82% akcji AA. Jeśli veno sprzedawało te akcje to czy po cenie wyższej niż zamierza nabywać akcje w ramach posiadanych warrantów gwarantujących cenę minimum 80 gr?

VENO nie sprzedawała akcji Arrinera Automotive S.A. W lipcu został natomiast podniesiony kapitał w AA do kwoty 2.464.444,30 zł. Nowi akcjonariusze wpłacili na konto AA 650 tys. zł płacąc 0,45 zł za każdą akcję. W wyniku tego ruchu, udział VENO w AA spadł do 71,82%. Wszelkie szczegóły dotyczące transakcji w Arrinera Automotive S.A. będzie można znaleźć po publikacji DI po jego zatwierdzeniu i dopuszczeniu spółki na NewConnect.

2011-10-19 Na jakim etapie jest Dokument Informacyjny spółki Arrinera Automotive SA? Kiedy zostanie złożony w GPW?

DI Arrinera Automotive S.A. został złożony 11/10/2011. Spółka otrzymała już pierwsze uwagi z GPW na które przygotowuje odpowiedzi.

2011-10-18 Czy wiadomo kiedy i czy w ogóle będą notowane PP? Wydłużony został okres zapisywania się na akcje NE, ale wszystko wskazuje na to, że przed tym okresem PP nie będą w ogóle notowane. Moim zdaniem działania w tym zakresie to jakaś kpina z akcjonariuszy.

Ponieważ planowane jest jeszcze przedłużenie zapisów na listopad, przewidujemy, iż zgodnie z procedurą KDPW i GPW początek notowań pp nastąpi na przełomie miesiąca października i listopada.

2011-10-18 Dzień dobry, jakie są w spółce koszty zarządu? Wiadomo o dwóch autach terenowych, czy można dowiedzieć się o innych kosztach - ile spółka posiada np. telefonów komórkowych? Czy można liczyć na konkretne wyliczenia?

Wszelkie dane odnośnie kosztów zarządu można znaleźć w raporcie rocznym. Warto jednak zrobić porównanie tych kosztów z kosztami innych spółek z tej branży: okaże się, że VENO utrzymuje koszty na bardzo rozsądnym poziomie.

Jak pokazują doświadczenia wielu firm, ani pracownicy etatowi, ani nawet akcjonariusze nie zawsze stanowią fundamenty i (dobrą) przyszłość danej spółki. Akcjonariusze mogą być wrogami swojej własnej spółki, a pracownicy etatowi mogą zrezygnować z pracy z dnia na dzień, zmuszając firmę do płacenia wielomiesięcznych odpraw. Z tego powodu bezpieczniejsza jest współpraca z firmami podwykonawczymi, które dbają o zapewnienie odpowiedniej obsługi w przypadku zmian kadrowych, jednocześnie zapewniają wykonywanie swoich zobowiązań wynikających z podpisanych umów. Dzięki temu zleceniodawca może bez problemu egzekwować zobowiązania od podwykonawcy. Zresztą idea outsourcingu znana i stosowana jest przez tak wiele podmiotów, w tak wielu – często zaskakujących - dziedzinach, że jedynie od polityki konkretnej firmy zależy wybrane rozwiązanie. VENO postawiła na podwykonawstwo i nadal będzie korzystać z tych sprawdzonych na całym świecie rozwiązań.

W ramach umowy podwykonawczej, VENO przeznaczyła samochód do dyspozycji firmy świadczącej usługi dla VENO. Z tego też powodu Spółka leasinguje dwa samochody popularnie zwane terenowymi. Dzięki temu, że samochody są zarejestrowane jako ciężarowe, pozwala to na stosowanie optymalizacji podatkowej. Z analiz przeprowadzonych w związku z uruchomieniem leasingu wynikało, że jest to najbardziej optymalny podatkowo i kosztowo sposób na zapewnienie środków transportu niezbędnych do prowadzenia działalności operacyjnej.

2011-10-12 Na ile % akcji nowej emisji zapisali się inwestorzy ?

Takiej informacji nie posiadamy, jednakże z rozmów z inwestorami i akcjonariuszami Zarząd VENO prognozuje możliwość objęcia nawet całej emisji akcji serii G.

2011-10-06 Czy Herios Capital , który po kilku latach zamierza spłacić swoje zobowiązanie w akcjach to czy za te akcje veno również zamierza zapłacić kilkaset procent więcej niż Herios? Skoro Herios Capital miał pieniądze to dlaczego nie spłacał zobowiązania tylko inwestował? Czy veno poza tym że nabędzie jakieś akcje odniesie z tego tytułu jakąkolwiek korzyść? Jak wiemy termin porozumienia minął kilka miesięcy temu - czy Herios Capital czeka z przeniesieniem tych akcji do czasu aż spółki będą notowane tak by móc je sprzedać veno po znacznie wyższej cenie?

Rozumiemy, że chodzi o zobowiązanie za zakup ETD sp. z o.o. Jeśli tak, warto krótko opisać historię tej spółki: inwestycja w ETD była głównym projektem po powstaniu VENO w 1997 roku i początkowo spółka ta rozwijała się bardzo dobrze. Prowadzona była sprzedaż części tuningowych do samochodów osobowych w całej Unii Europejskiej: głównie w Wielkiej Brytanii, ale i we Francji, Niemczech, Francji czy Włoszech. Niestety kiedy przyszedł ogólnoświatowy kryzys w 2008 roku, a wartość funta drastycznie spadła (z ponad 6,3 zł w szczytowej swojej wartości do zaledwie 4 zł w lipcu 2008), firma ETD przestała dobrze rokować, zaczęła przynosić straty i podjęto decyzję o jej sprzedaży – wycofanie się w odpowiednim momencie z tej Spółki można odbierać jako sukces i potwierdzenie wysokich kwalifikacji jakie mają zarządzający VENO.

Warto podkreślić, iż Heros Capital nabywał ETD w stanie agonalnym pod koniec roku 2008. W związku z powyższym wynegocjowana cena 620 tys. zł za spółkę przynoszącą straty także dziś wydaje się bardzo dobra. Heros Capital zamierza się wywiązać ze swoich zobowiązań: przewidziana w umowie gotówka już do VENO wpłynęła, natomiast pozostała część zostanie zapłacona w akcjach spółek, które zaakceptuje Zarząd VENO.

2011-10-05 Dlaczego Veno płaciło za akcje ABO 2,5 zł skoro Zen Capital nabywał te akcje po 50 i 60 groszy. Skąd tak duża dysproporcja skoro o umowie na objęcie tych akcji veno informowało już w kwietniu tego roku czyli w tym samym czasie co nabywał je Zen Capital?

Odpowiedź na to pytanie znajduje się na stronie http://www.veno-sa.pl/pl/aktualnosci/122-informacja_na_temat_transakcji_dotyczacej_akcji_abeonet_sa

2011-10-05 Dlaczego jeszcze nie ma informacji odnosnie notowania praw poboru? Przeciez czasu coraz mniej, a zapisy na akcje koncza sie pod koniec tego mca ?

W dniu 07/10/2011 wpłynęły kolejne drobne pytania z GPW odnośnie Dokumentu Informacyjnego VENO S.A. W dniu 10/10/2011 zostaną udzielone odpowiedzi, lecz GPW będzie miała teoretycznie kolejne 7 dni roboczych na odniesienie się do tychże odpowiedzi.

2011-10-01 Czy jeśli emisja na veno zakończy się niepowodzeniem to czy veno będzie zmuszone sprzedawać akcje arrinery znajomym prezesa po nominale?

Gratulujemy poczucia humoru, jednakże zachęcamy do zadawania pytań merytorycznych.

Zapraszamy wszystkich akcjonariuszy i inwestorów do kontaktów i wysyłania pytań na nasz adres mejlowy biuro@VENO-SA.pl.

2011-09-28 Na jakim etapie jest budowa Fenixa ?

Supersamochód Fenix jest już całkowicie zaprojektowany i dopracowany technologicznie w CAD z wyjątkiem niektórych elementów wnętrza. Został także wyfrezowany na obrabiarce numerycznej model w skali 1:4 w celu sprawdzenia poprawności oprogramowania. W chwili obecnej wystarczy więc "nacisnąć guzik", aby mieć gotowe nadwozie w skali 1:1. Rama jest opracowana w 100% i gotowa do produkcji. Zostały także zakupione różne
podzespoły, m.in. skrzynia biegów i układ hamulcowy.

2011-09-26 Czy akcje AbeoNET VENO SA kupiło od Zen Capital SA?

Odpowiedź na to pytanie znajduje się na stronie http://www.veno-sa.pl/pl/aktualnosci/122-informacja_na_temat_transakcji_dotyczacej_akcji_abeonet_sa

2011-09-26 Wielokrotnie prezes mówi o synergii w ramach inwestycji dokonywanych przez VENO SA. Co zatem ma wspólnego inwestycja w AbeoNET z innymi projektami? Firm, które pozycjonują treści w internecie jest mnóstwo, zatem jaką stopę zwrotu z inwestycji zakłada zarząd?

Należy przede wszystkim podkreślić, iż AbeoNET nie ma nic wspólnego z firmami pozycjonerskimi, ani nie jest jedną z nich. Przedmiotem działalności AbeoNET jest świadczenie usługi Ochrony Reputacji w Internecie, polegającej na kreowaniu pożądanego wizerunku w sieci www, poprzez wydobywanie na światło dzienne wszystkiego co o danej osobie lub firmie jest najważniejsze. Wybór dotyczy prawdziwych treści neutralnych lub pozytywnych z
pominięciem nieprawdziwych i negatywnych. Głównym celem świadczenia usługi jaką jest Ochrona Reputacji w Internecie, jest działalność tej spółki w bardzo rozwojowej branży poprzez zapełnienie niszy na rynku krajowym, gdyż rolą AbeoNET jest pomoc klientowi w sformułowaniu pożądanego wizerunku i takim doborze narzędzi przekazu, by był on możliwe najskuteczniejszy w danym przypadku. AbeoNET nie prowadzi usług związanych z moderowaniem forów internetowych.
Polski rynek ORM (Online Reputation Management) jest dziś dopiero w fazie wczesnego kształtowania. Należy zwrócić uwagę, iż w chwili obecnej na rynku polskim nie działają podmioty prowadzące działalność w oparciu o ten sam co AbeoNET model prowadzenia biznesu. Zarządzanie reputacją zostało zastosowane na szeroką skalę początkowo w krajach rozwiniętych. Wraz ze wzrostem wagi zagadnienia, zaczyna się ono pojawiać również w krajach rozwijających się.
Podobną do działalności, którą uruchomiła AbeoNET i pierwszą firmą na świecie, która zaczęła mówić o Ochronie Reputacji w Internecie, jest 'Reputation.com' prowadzona przez Michaela Fertika. Firma powstała w 2006 roku w USA. Rozwój zapotrzebowania na ten typ usług pomógł pozyskać firmie 'Reputation.com' w 2010 roku 15 mln $ na dalszą ekspansję na rynku
amerykańskim i europejskim. Światowe Forum Ekonomiczne uznało rosnące znaczenie tego obszaru poprzez wyrożnienie 'Reputation.com' jako jednego z 31 Pionierów Technologii w 2011 roku.

2011-09-26 Czy kupione przez Państwa akcje spółki abeoNET to seria A czy seria B? Czy nabycie akcji nastąpiło od osób fizycznych czy prawnych?

Odpowiedź na to pytanie znajduje się na stronie http://www.veno-sa.pl/pl/aktualnosci/122-informacja_na_temat_transakcji_dotyczacej_akcji_abeonet_sa

2011-09-25 Witam. Czy w sytuacji objęcia niewielkiej ilości akcji NE przez inwestorów indywidualnych, zarząd bierze pod uwagę ewentualność "rozdania" akcji zainteresowanym podmiotom nie posiadającym praw poboru ? (podobnie jak przy ostatniej emisji).

Przewidziana prawem procedura nie przewiduje rozdawania akcji, lecz – jeżeli po zapisach zostaną jakiekolwiek akcje do dyspozycji zarządu - przydzielenia ich w cenie takiej samej jak cała emisja, czyli 3 grosze za sztukę.

2011-09-17 Dzień dobry, czy Państwa siedziba podana na stronie internetowej, to tzw. "biuro wirtualne"? Chciałem osobiście spotkać się z panem prezesem, lecz w recepcji budynku nikt o firmie VENO nie słyszał. Proszę o informację pod jakim adresem można spotkać zarząd spółki?

Adres VENO S.A. to Bonifraterska 17, 00-203 Warszawa. Firma ma tam oficjalną siedzibę od ponad roku.

Zapraszamy wszystkich akcjonariuszy i inwestorów do kontaktów i wysyłania pytań na nasz adres biuro@VENO-SA.pl.

Pod ten adres mogą się także zgłaszać do nas inwestorzy, którzy chcieliby brać udział w ofertach prywatnych spółek koordynowanych przez VENO.

2011-09-15 Czy spółki Veno i Arrinera korzystają z usług firmy Abeonet s.a.? Jeśli tak to od jakiego czasu?

Tak – obydwie spółki korzystają z usług AbeoNET. Zadania jakie AbeoNET dla nas wykonuje to kreowanie pożądanego wizerunku w Google, poprzez wydobywanie na światło dzienne treści neutralnych lub pozytywnych z pominięciem nieprawdziwych i negatywnych. AbeoNET nie prowadzi usług związanych z moderowaniem forów internetowych.

Odpowiadając z góry pytanie, które samo się nasuwa: VENO nie zleca usług moderowania forów żadnemu innemu podmiotowi.

Zachęcamy za to wszystkich akcjonariuszy i inwestorów do kontaktów i pytań wysyłanych na nasz adres biuro@VENO-SA.pl.

2011-09-10 Dlaczego pp nie są notowane na NC?

W dniu 2011-09-15 został złożony na GPW Dokument Informacyjny VENO S.A. w wersji uproszczonej sporządzony na potrzeby wprowadzenia Akcji Serii G, praw do Akcji Serii G oraz praw poboru Akcji Serii G na rynku NewConnect .
GPW podejmuje uchwałę o wprowadzeniu w ciągu 7 dni roboczych - chyba, że będą uwagi do Dokumentu Informacyjnego skierowane do Spółki. Następnie Spółka złoży wniosek o wyznaczenie pierwszego dnia notowania praw poboru.

2011-09-09 Czy na wykreślenie z raportu pozycji "należności długoterminowe " w wysokości " 620 tyś zł miało wpływ zadane pytanie w AI ? Pozycja ta pojawiała się w każdym raporcie kwartalnym od dwóch lat. Co to była za należność ?

Jest to należność za sprzedaż spółki ETD sp. z o.o. W związku z wykrytym błędem pozycja ta została skorygowana w raporcie EBI nr 32/2011: http://newconnect.pl/?page=1045&ph_main_content_start=show&ncc_index=VEN&id=21424&id_tr=4

2011-09-08 Czy Veno ma problem ze ściąganiem swoich należności? Czy BLU dokonało terminowo płatności 2 rat z tytułu nabycia akcji CRB od Veno?Wg raportu 60/2010 Veno termin 2 płatności powinien zamknąć się przed końcem IIQ2011r. Czy Herios Capital dokonał pozostałej spłaty tj 400 tys zł? Jak można było dopuścić się tak wielkiego błędu w raporcie kwartalnym z którego wynika że veno zamiast środków pieniężnych i aktywów pieniężnych posiada należności. Czy Veno uda odzyskać się te należności?

Co do płatności za Carbon Design przez Blumerang z drugiej raty wpłynęło 550.000,00 zł, natomiast termin trzeciej raty upływa w dniu 2011-10-26. Co do płatności 400 tys. zł zgodnie z ustaleniami i raportem nastąpi to w akcjach spółek notowanych na NewConnect.

2011-09-07 Czy akcje spółki zależnej Arrinera Automotive SA, które otrzymali po preferencyjnej cenie panowie Łukasz Tomkiewicz oraz Lee Noble zostały na dzień dzisiejszy opłacone gotówką do kasy spółki?

Oczywiście że tak, gdyż są to akcje objęte wcześniej za gotówkę przez VENO S.A.

2011-09-07 Kiedy DI Arrinery zostanie złożony na GPW? Jeśli spółka nie złożyła jeszcze DI to czy są szanse na debiut AA we wrześniu? Jako akcjonariusz obawiam się że do zakończenia emisji nie poznamy wyników negocjacji dotyczących zakupu fenixa a to ma dla mnie duże znaczenie jeśli chodzi o podjęcie decyzji czy uczestniczyć w emisji veno. Nie chciałbym zaraz po opłaceniu akcji nowej emisji dowiedzieć się że strony nie doszły do porozumienia.

Dokument Informacyjny Arrinera Automotive Spółka chce złożyć w najbliższych dniach. Obecnie trwają ostatnie poprawki Dokumentu, w którym są uwzględnione zbadane przez biegłego wyniki za pierwsze półrocze AA.

Co do negocjacji: obie strony robią wszystko, aby negocjacje dotyczące objęcia udziałów w Fenix Automotive Ltd. zakończyły się przed ostatnim dniem zapisów na akcje serii G VENO.

2011-09-06 Minął termin podpisania umowy z Fenixem - czy doszło do jej zawarcia? Jakie warunki biznesowe są w jej treści - czy inwestorzy mogą je poznać, żeby świadomie podejmować decyzje?

Rzeczywiście negocjacje się przedłużają. Obie strony robią wszystko, aby negocjacje dotyczące objęcia udziałów w Fenix Automotive Ltd. zakończyły się przed ostatnim dniem zapisów na akcje serii G VENO.
Efekty rozmów i ostateczny kształt umowy inwestycyjnej (na ile pozwolą to wspólne uzgodnienia) będą oczywiście znane inwestorom.

2011-08-31 Jakie uzasadnienie biznesowe stoi za leasingiem samochodu Audi A5 Cabrio w spółce Arrinera Automotive SA? Czy to nie za wcześnie na takie wydatki?

Samochód jest narzędziem pracy: podobnie jak telefon czy laptop. Uzasadnienie natomiast dla tej marki jest oczywiste ze względów wizerunkowych. Spotkania biznesowe z partnerami prowadzone w wielu częściach Europy i w Polsce uwiarygadniają Arrinera Automotive S.A. jako dużą i poważną Spółkę, która prowadzi bądź co bądź projekt produkcji samochodu z segmentu 'supercars'.

2011-08-29 Ile akcji zakupi prezes spółki w ramach PP?

Prezes zadeklarował, że planuje uczestniczyć w nowej emisji akcji serii G.

2011-08-26 Jakie kwalifikacje do zarządzaia ma Pana Tomkiewicz ? Co było powodem powałania właśnie jego na to stanowisko? Czy GK V myślała nad zmianą na stanowisku prezesa AA ?

Nigdy nikt nawet przez chwilę nie myślał o zmianie Prezesa Arrinera Automotive, gdyż Łukasz Tomkiewicz jest jedyną osobą, która gwarantuje doprowadzenie projektu do końca.
Jest on jedną z niewielu w Polsce osób posiadającą szeroką wiedzę nie tylko teoretyczną, ale i praktyczną na temat branży 'supercars' oraz wykazuje się olbrzymim zaangażowaniem w rozwój spółki którą kieruje.

2011-08-25 Publikacja z dnia dzisiejszego na jednym z portali cyt.:"...Arrinera zakłada, że gdy w ofercie znajdą się 3 modele, firma będzie produkować 600-700 samochodów rocznie" Dla porównania potentaci tego segmentu : Pagani Zonda - znana marka produkcja 25 szt rocznie !!!! ; Bugatii Veyron - produkcja 300 szt ale przez 7 lat rocznie 42 szt !!! ; Koenigsegg - znana marka - 25 szt rocznie ; 3 największych producentów z tego segmentu produkuje rocznie mniej niż 100 aut . Jakim cudem AA chce produkować 600 czy 700 szt. rocznie ? A może inwestorzy powinni od razu zapytać a czemu nie 100 tyś ?

Oczywiście inwestorzy mogą pytać o wszystko: zapraszamy nie tylko do anonimowych wpisów, ale także do bezpośrednich kontaktów ze spółką, co uwiarygadnia inwestora i jego zainteresowanie Spółką. Odpowiadając na pytania trochę od końca:

Po pierwsze: 100 tys. samochodów klasy 'supercars' nie znajdzie nabywców nawet na rynku światowym i tego trzeba być świadomym od początku działalności.
Po drugie: Arrinera Automotive rzeczywiście podała liczbę 600-700 sztuk rocznie, ale wszystkich trzech modeli razem wziętych i docelowo, czyli po kilku latach od uruchomienia produkcji. Warto też zwrócić uwagę na wyjściową cenę samochodów pochodzących z AA na poziomie 100 tys. GBP. Wymienione w pytaniu auta potrafią kosztować od 4 do ponad 7 milionów złotych, tak więc znalezienie dla nich dużej ilości nabywców nie jest łatwe. Ponadto te auta należy zaliczać już raczej do do segmentu 'hipercars', więc Arrinera nie zamierza z nimi - z wielu powodów - konkurować.
Na pierwszy rok sprzedaży plany przewidują sprzedaż 50 sztuk Arrinery. Jednakże dziesiątki mejli przychodzących w ostatnich tygodniach do Arrinera Automotive – także od potencjalnych kupców gotowych na wpłacanie zaliczek - pozwalają wyrazić opinię, że samochody wyprodukowane przez Arrinera Automotive rzeczywiście znajdą wielu nabywców.

2011-08-24 Proszę o wyjaśnienie dwóch pozycji z opublikowanego 17-08 raportu kwartalnego. Pierwsza to : "Należności długoterminowe w wysokości 620 tyś zł " Co to za należność i kto jest dłużnikiem. Druga kwestia to : strata netto w wysokości -1 192 337 zł . Piszecie państwo, że w spółce dzieje się świetnie skąd w takim razie kolejna strata ?

W dniu wczorajszym opublikowana została korekta raportu (http://newconnect.pl/?page=1045&ph_main_content_start=show&ncc_index=VEN&id=21424&id_tr=4) i taka pozycja w nim nie występuje. Tym niemniej prosimy o dokładniejsze czytanie informacji wychodzących ze Spółki, gdyż kwota podana wyżej dotyczy drugiego kwartału, ale roku 2010.
Natomiast w spółce dzieje się świetnie, gdyż zeszły rok zamknęła zyskiem podatkowym (a nie tylko bilansowym) w wysokości 1.036.672,46 złotych. Zysk podatkowy nie jest zbyt często spotykany w spółkach z tego segmentu co VENO, na co niewątpliwie zwróci uwagę każdy potencjalny inwestor, jak i akcjonariusz VENO rozważający objęcie akcji serii G na którą do 30/09/2011 trwają zapisy.

2011-08-23 Chciałbym się dowiedzieć kiedy będą przekazywane informację na temat modelu produkcyjnego Arrinery ? Szczegóły dopracowania i wprowadzane zmiany przez zespół i Pana Lee Noble. Dla części akcjonariuszy ważne są sprawy projektowe, nie finansowe spółki.

Takie szczegóły Arrinera Automotive będzie w stanie podawać dopiero po akceptacji pełnej specyfikacji, która mimo wszystko może jeszcze ulegać pewnym modyfikacjom nawet w trakcie tworzenia wersji produkcyjnej.

2011-08-22 Ile obecnie warta jest spółka Fenix Automotive Ltd (wg ksiąg rachunkowych)?

Nie możemy niestety podać żadnych informacji dotyczących spółki Fenix Automotive, gdyż obowiązuje nas umowa o poufności.

2011-08-22 Według dostępnych informacji spółka, która miała być przedmiotem kolejnej inwestycji GK V Feniks posiada wartość księgowa netto spółki w wysokości 555 funtów.(ok 2500 zł ). Poważna GK V szumnie zapowiada zakup spółki o wartości polskiej śedniej skrajowej ? Czy to nie jest kpina z inwestorów ?

Dziękujemy za zadanie tego ciekawego pytania.
Nie będziemy dyskutować z zaprezentowanymi w pytaniu wartościami dotyczącymi spółki Fenix Automotive, gdyż obowiązuje nas umowa o poufności. Odniesiemy się natomiast merytorycznie do idei stojącej za pytaniem.

Rzeczywiście dla osoby która na co dzień nie ma do czynienia z M&A (Mergers and Aquisitions = Połączenia i Przejęcia Firm) może wydawać się dziwne, iż firma o małym kapitale czy niskiej wartości księgowej wyceniana jest na wyższą kwotę. Nie ma co jednak robić z tego sensacji lecz zapytać u źródła, co zadający pytanie przezornie uczynił. (Odsyłamy też pytającego do prasy fachowej lub chociażby Pulsu Biznesu w którym bardzo często można poczytać o tego typu transakcjach.)

Odpowiadamy zatem, iż w oparciu o takie właśnie schematy działa branża inwestycyjna - z naciskiem na M&A: każdy inwestor marzy o znalezieniu nisko wycenianego podmiotu, najlepiej z zadłużeniem właścicieli i niskimi kapitałami, ALE... z niepowtarzalnym, doskonałym lub jeszcze lepiej opatentowanym produktem.

O prawdziwej wartości spółki mówi kupującym wynik Due Diligence, czyli badania podmiotu pod względem jego kondycji handlowej, finansowej, prawnej i podatkowej. Najlepszym momentem na przejęcia jest natomiast kryzys, kiedy to wyceny wszelkich firm drastycznie spadają: zarówno tych publicznych, jak i prywatnych.

Negocjacje z właścicielami Fenix Automotive to jeden z typowych przypadków przejęć: firma została założona z małym kapitałem, udziałowcy udzielali jej pożyczek, jednak przez dłuższy czas nie dokonali podniesienia kapitału. Pozwala to kupującemu wycenić przejmowaną firmę na niższym poziomie niż można by się tego spodziewać. Jednakże pamiętać trzeba, że sama spółka i jej kapitał założycielski nie mają w tego typu transakcjach większego znaczenia. Na koniec i tak cena jest ustalana w ramach negocjacji, w trakcie których każda ze stron wykorzystuje swoje argumenty. Tak jest i w tym przypadku, gdyż prawdziwą wartością tej firmy jest samochód Fenix i stojący za nią Lee Noble, a więc know-how, zaplecze, potencjał i możliwości synergii z Arrinera Automotive S.A.

Na szczęście wszelkie tego typu niuanse znane są zarówno zarządowi VENO, jak i współpracującym z nami przy tej transakcji kancelariom prawnym specjalizującym się w M&A.
Możemy zapewnić zatroskanego inwestora, że ostateczna cena FA będzie bardzo korzystna dla Arrinera Automotive S.A.

2011-08-19 Jeśli cena akcji wyrówna lub spadnie do/poniżej 3 groszy po oderwaniu PP jaki będzie sens zapisywania się na akcje NE ?

W opinii Zarządu VENO zaproponowana cena nowej emisji w wysokości 3 grosze za akcję serii G nie jest wysoka lecz bardzo atrakcyjna – szczególnie jeśli wziąć pod uwagę wstępne propozycje (jeszcze przed ZWZ w czerwcu) odnośnie tej ceny na poziomie 7 groszy. Spółka udowodniła, że potrafi zarabiać na swoich inwestycjach oraz potrafi wyszukiwać nowe ciekawe projekty. Ponadto w odpowiedzi na oczekiwania akcjonariuszy VENO chcących objąć akcje Arrinera Automotive S.A., Zarząd poinformował, iż planuje skierować do akcjonariuszy obejmujących akcje serii G propozycję nabycia warrantów lub akcji spółki Arrinera Automotive S.A. Szczegóły zostaną przedstawione do dnia 31/08/2011.

2011-08-18 Kiedy będą notowane prawa poboru?

Spółka złoży pod koniec sierpnia na GPW Dokument Informacyjny uproszczony wraz z wnioskiem o wprowadzenie. GPW podejmuje uchwałę o wprowadzeniu w ciągu 7 dni roboczych - chyba, że będą uwagi do DI. Następnie Spółka złoży wniosek o wyznaczenie pierwszego dnia notowania. Mając powyższe na uwadze realnym terminem jest druga połowa września.

2011-08-17 Zaproponowana cena za akcje NE jest bardzo wysoka, jaki plan na finansowanie ma zarząd jeśli inwestorzy nie będą chcieli się zapisywać na akcje NE ?

2011-08-16 Spóki AA nie ma jeszcze na rynku NC , są jakieś problemy z jej dopuszczeniem do obrotu a Państwo już piszecie o kolejnej emisji z PP . Czy to nie jest kpina z inwestorów ? Czy AA przedstawia obecnie jakąkolwiek wartość ? Czy brak pieniędzy z emisji i planowanej emisji z pp będzie zabójczy dla projektu ?

Pytający zapewne pomylił spółki, gdyż z dopuszczeniem do obrotu Arrinera Automotive nie ma żadnych problemów ani Spółka ta nie pisze o żadnej emisji z prawem poboru.

Jeśli chodzi o sam debiut na NewConnect Arrinera Automotive S.A. postanowiła przeprowadzić przed debiutem badanie śródroczne, aby na tych wynikach zadebiutować.

2011-08-16 Kurs spółki dociera właśnie do 3 groszy , przy takiej cenie jaka zostanie zaproponowana cena nowej emisji ?

W dniu 16 sierpnia cena została ustalona na 3 grosze. Obecnie kurs wynosi 4 grosze.

2011-08-15 Czy nie uważa Pan, że firma inwestycyjna taka jak VENO SA powinna miec jakiś komitet inwestycyjny lub inne gremium, które podejmuje decyzje odnosnie konkretnych inwestycji? Czy jednoosobowe dezycje inwestycyjne nie są obarczone zbyt wielkim ryzykiem? Czy w przypadku, gdy SII ponowi próbę wprowadzenia swoich członków do RN, to będzie Pan rekomendował głosowanie za tym projektem?

Na obecnym etapie Spółka bez problemu radzi sobie z analizą spływających do niej projektów.
W swoich analizach Zarząd posiłkuje się współpracą z firmami podwykonawczymi, które dbają o zapewnienie odpowiednio wysokiej obsługi i jednocześnie zapewniają wykonywanie swoich zobowiązań wynikających z podpisanych umów. VENO postawiła na outsourcing i nadal będzie korzystać z tych sprawdzonych na całym świecie rozwiązań. Z SII jesteśmy w stałym kontakcie i współpraca z tym stowarzyszeniem jest zawsze bardzo mile widziana.

2011-08-12 Czy anonimowe udzielanie się prezesa Tomkiewicza na łamach forum Bankiera licuje z powaga przyszłej spółki giełdowej? Czy udzielanie w taki sposób informacji i dyskusja z inwestorami pod pseudonimami nie jest nadużyciem zakresie równego dostępu do informacji?

Proponujemy autorowi zadawanie bardziej przemyślanych pytań, gdyż niniejsze pytanie można nazwać sporym nadużyciem lub wręcz próbą manipulacji: skąd pytający może wiedzieć, że ANONIMOWYM autorem na dowolnym forum jest konkretna osoba – w tym przypadku Prezes Arrinera Automotive ?

2011-08-11 Czy potwierdza Pan, że do 15 sierpnia br uda się przejąć spółce zależnej Arrinera Automotive części aktywów firmy Lee Noble Felix? Kiedy ukaże się profesjonalny klip promujący supercar Arrinera?

W chwili obecnej czekamy na uwagi do umowy ze strony brytyjskich właścicieli Fenix Automotive. Ponieważ w chwili odpowiadania na to pytanie jest 18/08/2011, możemy potwierdzić, że umowa nie została jeszcze podpisana.

Po sesji zdjęciowej która odbyła się w zeszłym tygodniu (zapraszamy do przeczytania reportażu na stronie oficjalnego bloga VENO pod tym adresem http://veno-sa.blogspot.com/2011/08/reportaz-z-sesji-zdjeciowej-i-filmowej.html), spółka zapowiedziała prezentację filmu na wrzesień.

2011-08-10 Dzień dobry. Rok temu odpowiedział Pan, że zarząd rozważa zakup akcji VENO. Czy po 12 miesiącach analizy zarząd, czyli prezes spółki już zdecydował o zakupie akcji?

Zakup akcji przez członków zarządu mógłby niewątpliwie być ciekawą informacją dla rynku, szczególnie w przypadku zakupu istotnego pakietu procentowego.

Niezależnie jednak od tego, każdy inwestor powinien wyciągnąć indywidualne i niezależne wnioski co do zakupu akcji w wybranych spółkach publicznych.

2011-08-08 Panie Prezesie przy obecnym kursie spółki nie uda się raczej przeprowadzić emisji z prawem poboru po 7 gr jak to było planowane wcześniej. Jeżeli kurs dalej będzie spadał to dotychczasowi akcjonariusze raczej nie będą zainteresowani objęciem nowej emisji z pp nawet po 1 gr. Czy wobec tego spółka będzie bez pozyskania kapitału z nowej emisji mogła prowadzić dalej swoją działalność?

W związku z dużą ilością informacją nt. wyników za zeszły rok oraz planów rozwojowych, jak również pozytywnych informacji z Arrinera Automotive S.A., Zarząd VENO S.A. liczy na pełen sukces nowej emisji. W dniu dzisiejszym została oficjalnie podana cena akcji nowej emisji wynosząca 3 grosze.

2011-08-08 Jakie konkretnie uwagi ma Giełda do dokumentu informacyjnego Arrinery? Jakie nieprawidłowości zarzuca czy sugeruje?

Nie ma jeszcze żadnych konkretnych uwag z GPW. Natomiast Spółka postanowiła przeprowadzić przed debiutem badanie śródroczne, aby na tych wynikach zadebiutować.

2011-08-05 Napisali Państwo że AA ma zagwarantowane środki zarówno na wyprodukowanie wersji produkcyjnej auta, jak również na przejęcie udziałów w Fenix Automotive.Czy gwarantem tego finansowania jest Veno i jaki jest plan B w przypadku niepowodzenie emisji na Veno ,która ma się odbyć w najbliższym czasie?Sytuacja na rynkach wygląda w ostatnim czasie fatalnie - czy veno nie obawia się że w takich warunkach ciężko będzie pozyskać nowy kapitał?

Rozpatrywanych jest kilka możliwości sfinansowania wersji produkcyjnej auta: od emisji akcji z wykorzystaniem prawa poboru, po warranty wyemitowane podczas ostatniego walnego. W sumie w tym celu zostało wyemitowanych 20 mln warrantów. Gwarantem finansowania jest nie tylko VENO, ale i nowi akcjonariusze Arrinera Automotive.

Jeśli chodzi o VENO: w związku z informacjami nt. wyników za zeszły rok, kolejnymi projektami, planami rozwojowymi Spółki, jak również pozytywnymi informacjami z Arrinera Automotive S.A., Zarząd VENO S.A. liczy na pełen sukces nowej emisji.

2011-08-05 Jakie elementy konstrukcyjne w wersji produkcyjnej będą inne niż w tym co zaprezentowała spółka. Czy wiadomo już w jakiej technologii powstanie samochód ? Ile pieniędzy będzie potrzebiwała spółka A na budowe wersji produkcyjnej ? Skąd będą pochodziły te środki ?

Obecnie trwają testy prototypu oraz prace rozwojowe nad autem w wersji produkcyjnej, dlatego na tym etapie Arrinera Automotive nie podaje jeszcze szczegółów, które zostaną ujawnione wraz z prezentacją wersji produkcyjnej w roku 2012. Rozpatrywanych jest kilka możliwości sfinansowania wersji produkcyjnej auta: od emisji akcji z wykorzystaniem prawa poboru, po warranty wyemitowane podczas ostatniego walnego.

2011-08-04 Czy w prototypie, ktory powinien odwierciedlac produkt koncowy zastosowano tarcze ceramiczne (tak jak jest to opisywane na stronie Arrienry)?

Jak powszechnie wiadomo prototypy zazwyczaj nie odzwierciedla końcowego produktu w 100%.
Tak też jest w tym przypadku : strona opisuje Arrinerę w takiej konfiguracji w jakiej jakie będzie oferowana klientom.

2011-08-02 Czy dobrze zrozumiałem odpowiedź na pytanie dotyczące badania prędkości? Wydano na prorotyp 3.000.000 zł i nie są Państwo w stanie zbadać w produkcie podstawowych parametrów charakteryzujących pojazd z kategorii supersamochodów?

Obawiamy się, że zadający pytanie nie zrozumiał podstawowej kwestii: że na obecnym etapie Arrinera to PROTOTYP, w związku z czym wszelkie testy z poprzedniego pytania zostaną przeprowadzone dopiero na wersji produkcyjnej auta w roku 2012.

2011-08-02 Na jakim obecnie etapie są rozmowy dotyczące zakupu udziałów w Feniks Lee Noble?Kiedy możemy spodziewać się zakończenia transakcji?

Właścicielom Fenix Automotive została już wysłana umowa inwestycyjna – obecnie oczekujemy na ich uwagi. Liczymy na możliwie najszybsze jej podpisanie.

2011-08-01 Czy akcjonariusze poznają cenę emisyjną nowych akcji do 16.08.2011 tj ostatniego dnia kiedy akcje można będzie nabyć/sprzedać z pp?

Cena emisyjna zostanie podana przed dniem prawa poboru.

2011-07-29 Czy podczas jazd próbnych sprawdzono osiągi Arrinery i czy odpowiadają one sektorowi supercar w zakresie przyspieszenia 0-100 km/h, 0-200 km/h i 0-100-0 km/h? Jaka jest długość hamowania samochodu przy prędkości 100 km/h i 200 km/h?

Przypominamy, że na obecnym etapie Arrinera to prototyp, w związku z czym wszelkie testy (również opisane w pytaniu) zostaną przeprowadzone dopiero na wersji produkcyjnej auta w roku 2012.

2011-07-28 Czy to pokazania jeżdżącego auta potrzebna jest obecność wicepremiera Pawlaka? Kiedy samochód pojawi się na torze i będzie mozna sprawdzić jego osiągi w praktyce?

Ze względu na duże zainteresowanie mediów spotkaniem wicepremiera Pawlaka z zarządami Spółek VENO i Arrinera Automotive podjęta została decyzja o wykorzystaniu tego wydarzenia do pokazania Arrinery po raz pierwszy w czasie jazdy. Spotkanie zostało przełożone na wrzesień o czym informowaliśmy na naszej stronie tym komunikatem: http://www.veno-sa.pl/pl/aktualnosci/107-spotkanie_z_ministrem_gospodarki_waldemarem_pawlakiem_przesuniete_na_wrzesien .

Nie zmieniło to jednak naszych planów odnośnie prezentacji Arrinery w ruchu naszym sympatykom, inwestorom oraz akcjonariuszom: w dniach 27 i 28 zostały przeprowadzone pierwsze testy drogowe auta, w dniu wczorajszym zaprezentowane zostały zdjęcia z tych testów, a do poniedziałku 01/08/2011 zostanie zaprezentowany film z tych jazd.

2011-07-27 27 lipca br prototyp Arrinera miał być zaprezentowany w czasie jazdy wicepremierowi W. Pawlakowi. Spotkanie zostało przesunięte na wrzesień. Pojawiają się głosy, że auto nie było przygotowane technicznie do takiego pokazu. Czy potwierdza to spółka? Kiedy akcjonariusze w końcu zobaczą jeżdżącą Arrinerę? Czy wrzesień jest ostatecznym terminem, kiedy zobaczymy Arrinerę w ruchu?

Trudno nam komentować 'pojawiające się głosy'... Zwykle takie 'głosy' zawierają wiele wyssanych z palca informacji, które z rzeczywistością nie mają wiele wspólnego.

Jedyna – oficjalna i prawdziwa - przyczyna odwołania spotkania przez MG została podana na naszej stronie:
http://www.veno-sa.pl/pl/aktualnosci/107-spotkanie_z_ministrem_gospodarki_waldemarem_pawlakiem_przesuniete_na_wrzesien

Zachęcamy przy okazji do obejrzenia http://www.veno-sa.pl/pl/aktualnosci/108-pierwsze_zdjecia_arrinery_w_ruchu,
a także do zapisania się do naszego Newslettera na stronie http://www.veno-sa.pl, który dostarcza najbardziej aktualne i prawdziwe informacje.

2011-07-27 Czy fatalna postawa giełdowa w kontrze to pozytywnych informacji ze spółki będzie miała wpływ na zawieszenie emisji?

Nie za bardzo rozumiemy co autor pytania miał na myśli, jednakże jeśli pytał o emisję VENO z prawem poboru, to emisja zostanie przeprowadzona.

2011-07-26 Czy wobec niejasnej przyszłości debiutu spółki Arrinera Automotive, oraz pokazu jeżdżącego supercar Arrinera, co dla akcjonariuszy ma kluczowe znaczenie, bardziej niż słowa czy obietnice, nie uważa Pan, że sensowne byłoby przełożenie dnia ustalenia pp dla akcji VENO na wrzesień. Powyższe wydarzenia mogą realnie dodatnio wpłynąć na wycenę akcji VENO, o której Pan wielokrotnie mówi, że jest nieadekwatna do obecnego kursu.

Decyzję o dniu prawa poboru (19/08/2011) podejmuje WZA w związku z czym zmiana tego terminu nie jest możliwa.

Tym niemniej Arrinera już jeździ, o czym można się przekonać na zdjęciach zaprezentowanych na naszym blogu http://veno-sa.blogspot.com/

2011-07-22 Po raz kolejny piszą Państwo, że kurs VENO jest niedowartościowany. Innymi słowy rynek się myli w wycenie. Ale czy mega-emisja akcji (podwojenie wartości) ma wpłynąć na zwiększenie jej wyceny (resplit to tylko zabieg techniczny)? Dodatkowo proszę o informację o celu emisji, bo główne komunikaty zze spółki dotyczą jedynie ceny. Czy tylko to jest kluczowe?

Zarząd VENO rzeczywiście uważa, iż wycena rynkowa Spółki jest nieadekwatna do jej potencjału i wyników.
Trudno mówić o mega-emisji skoro będzie to podwojenie ilości akcji znajdujących się dziś w obiegu: na GPW bez problemu można znaleźć spółki, które mają o wiele większą ilość akcji w obrocie. Każda emisja ma oczywiście wpływ na wycenę każdej spółki.
Informacja o celach emisyjnych została opublikowana na naszej stronie: przed zadaniem tego typu pytania zachęcamy do odwiedzenia strony naszej spółki http://www.veno-sa.pl/pl/materialy_prasowe.html

2011-07-20 Czy uważają państwo że akcje Veno są niedowartościowane? Jeśli tak to czy spółka mówi tak bo wypada? FF wynoszący 100% oraz brak zakupów ze strony osób mających dostęp do informacji poufnych sugeruje coś zupełnie odmiennego i że osoby te inwestujące według własnego uznania stwierdzają po prostu że nie warto wydawać pieniędzy na veno.

Od bardzo długiego czasu zarząd VENO podkreśla, że jego zdaniem akcje spółki VENO na NewConnect są bardzo mocno niedowartościowane. Świadczą o tym projekty z sukcesem prowadzone dotychczas przez VENO to sprzedaż wszystkich akcji Carbon Invest z zyskiem 34%, sprzedaż wszystkich akcji Venture Capital Poland S.A. z zyskiem rocznym na poziomie ok. 40%, sprzedaż części akcji Motoricus S.A. z zyskiem 100%, sprzedaż wszystkich akcji AutoGroup S.A. z zyskiem z inwestycji w wysokości 116,67%.Nic nam natomiast nie wiadomo o sprzedaży lub zakupie akcji przez osoby mające dostęp do informacji poufnych, gdyż jest to indywidualną decyzją tych osób - podobnie jak każdego innego inwestora. Na poziom FF Zarząd Spółki ma ograniczony wpływ, ale pragnie podkreślić, że koncentruje się na wzroście wartości Spółki.

2011-07-19 Czy dalej Pan uważa, że kurs Veno (0,05gr) jest mocno niedowartościowany? Co robi spółka, aby ten kurs odzwierciedlał faktyczny stan rzeczy? Istnieją instrumenty finansowe,które umożliwiają poprawienie tej sytuacji. Dlaczego spółka nie korzysta z nich?W interesie spółki leży to, aby kurs był atrakcyjny i aby nowa emisja przyniosła jak największą korzyść.

Od bardzo długiego czasu zarząd VENO podkreśla, że jego zdaniem akcje spółki VENO na NewConnect są bardzo mocno niedowartościowane. Potwierdzają to coraz lepsze wyniki roczne, a także projekty z sukcesem prowadzone dotychczas przez VENO to sprzedaż wszystkich akcji Carbon Invest z zyskiem 34%, sprzedaż wszystkich akcji Venture Capital Poland S.A. z zyskiem rocznym na poziomie ok. 40%, sprzedaż części akcji Motoricus S.A. z zyskiem 100%, sprzedaż wszystkich akcji AutoGroup S.A. z zyskiem z inwestycji w wysokości 116,67%. Nie wiemy jakie instrumenty finansowe ma na myśli autor pytania, ale na kurs akcji Zarząd ma tylko pośredni wpływ, gdyż to inwestorzy oceniają działania zarządów i obracają akcjami notowanych spółek. Pragniemy jednak podkreślić, że Zarząd koncentruje się na wzroście wartości Spółki.

2011-07-19 Dlaczego odkładany jest debiut Arrinery? Jakiej natury istnieją przeszkody związane z debiutem? Czy przeszkoda wakacji jest dostatecznym powodem, aby przesuwać debiut Arrinery?Czy uważa Pan, że pseudooskarżenia kierowane na blogu Veno mają tak wielki wpływ, że opóźniają debiut Arrinery?Prosimy o konkretne odpowiedz.

Jeśli w pytaniu chodzi o debiut samochodu Arrinera, czyli pokazanie jeżdżącego auta, przewidujemy, że pierwsze oficjalne informacje pojawią się na ten temat już wkrótce.
Jeśli jednak w pytaniu chodzi o debiut giełdowy Arrinera Automotive S.A., to trwają obecnie uzgodnienia z GPW. Niestety są wakacje i to zapewne będzie miało wpływ na przesunięcie terminu debiutu AA. Rozumiemy, że kolejne pytanie nie dotyczy firmowego blogu http://veno-sa.blogspot.com/, lecz innego anonimowego blogu na którym prezentowane są informacje szkalujące osoby związane z VENO. Wiele spółek - nawet notowanych - i ich zarządów, zarówno w Polsce, jak i za granicą, spotyka podobne próby podważenia ich reputacji. Dlatego też nie przeceniajmy wpływu jakiegoś blogu na debiut AA, tym bardziej, że twórcy tego bloga przed sądem na pewno staną.

2011-07-18 Witam, mam pytanie zasadnicze. Czy Arrinera ma w ogóle pieniądze na transakcje, którą obecnie bada (Fenix). Przeciez sygnalizowane są braki gotówki jeśli chodzi o budowę auta skoro nie będzie zamówień. Z jednej strony wypuszcza się informacje o chęci nabycia Feniksa, a z drugiej informuje rynek o potrzebie kolejnych emisji na Veno i Arrienerze. Jak do tego wszystkiego podejść z odpowiednią oceną i powagą?

Arrinera Automotive S.A. nigdy nie sygnalizowała braku gotówki, więc taka informacja jest błędną interpretacją oficjalnych komunikatów. AA ma zagwarantowane środki zarówno na wyprodukowanie wersji produkcyjnej auta, jak również na przejęcie udziałów w Fenix Automotive.

2011-07-18 Kolejna marka superszyckich luksosowych aut wchodzi do Polski (Lotus). Wchodzą z pełną infrastrukturą dealerską i uznaną marką. Czy to nie zagrozenie dla Arrienry - nowej i nierozpoznawalnej marki?

Nie widzimy tu żadnego zagrożenia – prędzej pole do współpracy. Im więcej marek samochodów
niskoseryjnych będzie sprzedawane w Polsce, tym większa będzie świadomość rynku i odbiorców, którzy zanim wybiorą zakup konkretnego auta najpierw zbadają rynek: co może się przyczynić do zwiększenia sprzedaży Arrinery. Dla informacji podamy, że w Wielkiej Brytanii ceny Lotus Elise zaczynają się od 29 tys. GBP, Lotus Evora S od 60 tys. GBP. W Polsce do ceny modelu Evora będzie zapewne trzeba doliczyć m.in. 18,5% opłat wynikających z przekroczenia 2 litrów pojemności silnika. Cena supersamochodu Lotus Esprit jest jeszcze nieznana gdyż będzie on zaprezentowany dopiero w 2013 roku.
Warto jeszcze dodać, że Lotus istnieje na rynku brytyjskim od wielu lat, co zupełnie nie przeszkadzało Lee Noblowi sprzedać ponad 2000 samochodów własnej konstrukcji.

2011-07-16 Panie Prezesie, jak Pan przewiduje, czy debiut Arrinery nastąpi przed ustaleniem prawa poboru spółki Veno, tj. przed 19 sierpnia? Bo to wydarzenie, ma dla Veno istotne znaczenie. Jeśli ma Pan taką wiedzę, to prosimy o podzielenie sie nią z akcjonariatem.

Trwają obecnie uzgodnienia z GPW. Niestety są wakacje i to zapewne też będzie miało wpływ na przesunięcie terminu debiutu AA. Czy debiut odbędzie się przed przed 19/08 – trudno powiedzieć.

2011-07-15 Kurs spółki spadł w ostatnim miesiącu z 9 do 4 groszy. Przy jakiej cenie akcji emisja z PP będzie miała jeszcze sens ? Jeśłi spółka będzie notowana po 3 grosze emisja będzie się musiała odbyć po 2 spóła zbierze wówczas ok 6 mil złotych. Na co wystarczą te pieniądze ?

Cena nowych akcji musi być atrakcyjna dla inwestorów. Zwyczajne Walne Zgromadzenie zdecydowało o dacie prawa poboru na 19 sierpnia. Ponieważ trudno było podczas walnego przewidzieć kurs VENO w drugiej połowie sierpnia, a zgromadzeniu akcjonariuszy zależało no maksymalnie atrakcyjnej cenie dopasowanej do aktualnych warunków rynkowych, cena zostanie ustalona dopiero w sierpniu przez Zarząd Spółki. Warto podkreślić, że liczymy na debiut kilku spółek w których VENO obejmie akcje, a ich wycena z kolei może mieć wydatny wpływ na wycenę VENO. Wspomnijmy tu chociażby o Arrinera Automotive S.A., która jest obecnie na etapie uzgodnień dotyczących Dokumentu Informacyjnego z GPW. W zależności od pozyskanej z emisji kwoty, będziemy musieli dokonać wyboru inwestycji w które wejdzie VENO.

2011-07-14 Czy w przypadku gdyby kurs giełdowy spółki zatrzymał się na obecnym poziomie to jest 4 gr lub spadł niżej to zarząd zamierza przeprowadzić atrakcyjniejszą emisję niż wcześniej zakładał? Czy nadal uważają państwo że akcje Veno są niedowartościowane? Jeśli tak to czy spółka mówi tak bo wypada? FF wynoszący 100% oraz brak zakupów ze strony osób mających dostęp do informacji poufnych sugeruje coś zupełnie odmiennego i że osoby te inwestujące według własnego uznania stwierdzają po prostu że nie warto wydawać pieniędzy na veno.

2011-07-12 Jak wygląda sprawa strony/bloga http://venowatch.blogspot.com/ Wielokrotnie spółka zapewniała, iż znajdują się tam informacje nieprawdziwe oraz że sprawa jest kierowana do prokuratury. Dodatkowo były również składane deklaracje, iż spółka wytoczy blogerom proces a prawnicy już się tym zajmują. Było to ponad rok temu. Jak wygląda ta sprawa dziś. Czy potwierdziły się przypuszczenia GK V o rzekomych kłamstwach na blogu ? Czy były podjęte jakieś rzeczywiste działania czy była to tylko szumna zapowiedź jakich wiele. Czy można opublikować jakieś dokumenty na oficjalnych stronach dotyczące tej sprawy? Blog dalej działa i ma się dobrze – jeśli informacje tam publikowane nie znajdują potwierdzenia w faktach należy coś z tym zrobić. Jeden z ostatnich wpisów : „……. Obecnie w organach ścigania trwa postępowanie w sprawie fałszowania dokumentów w Veno Automotive SA przez Łukasza Tomkiewicza. Niewykluczone, że "przy okazji" zostaną ujawnione inne nieprawidłowości w funkcjonowaniu tej i innych spółek…….” dementowany w AI. Jaki wpływ na wizerunek GK V ma wpływ ww. blog ?

Informacje na blogu kłamliwe i szkalujące osoby związane z VENO. W związku z tym działania procesowe trwają i chociaż są ograniczone wydolnością systemu polskiego sądownictwa, to twórcy bloga przed sądem na pewno staną. Więcej szczegółów nie możemy podawać ze względu na dobro toczących się postępowań.
Podkreślić jednak należy, że wpisy na blogu są prowadzone przez malkontentów próbujących podważyć reputację naszych firm, nie są to jednakże wpisy osób związanych ze spółkami z grupy VENO, gdyż akcjonariusze - zarówno VENO, jak i Arrinera Automotive - nie mają wątpliwości, iż kierunek rozwoju tych spółek jest bardzo dobry. Potwierdzają to coraz lepsze wyniki roczne oraz zwyczajne walne zgromadzenia jednogłośnie przyznające absolutorium zarządom obydwu wyżej wymienionych spółek. Tym niemniej wpisy są szkodliwe dla inwestorów VENO oraz Arrinera Automotive, którzy wraz z nami oczekują postawienia przed sądem autorów bloga. Jednocześnie w ocenie zarządu VENO, ostatnie pomówienia i sugestie mają utrudnić debiut spółki, co jest kolejnym bezpośrednim działaniem przeciwko akcjonariuszom VENO.
Podkreślmy też po raz kolejny, że Prezes Arrinera Automotive nie ma żadnych zarzutów.

2011-07-11 Czy nie powinna już dawno nastąpić prezentacja jeżdżącego superauta?

Prezentacja jeżdżącej Arrinery nastąpi zgodnie z harmonogramem – zapewne już niedługo - w czasie ustalonym przez Zarząd Arrinera Automotive.

2011-07-11 Jak w opini spółki należało by skomentować wskaźnik EV/S na poziomie 268.7 ?

Każdą firmę można badać i oceniać różnymi metodami, jednak ich wybór powinien być dopasowany do specyfiki działalności.
I tak EV/S jest wskaźnikiem pozwalającym stosunkowo dobrze ocenić spółki handlowe, jednak VENO jest spółką inwestycyjną, która nie ma regularnych przychodów. Tak więc EV/S jest wskaźnikiem,, który nie powinien być wskazywany do oceniania kondycji VENO. Lepszymi wskaźnikami są P/BV, ROE, ROA czy też P/E.

2011-07-07 Czy ustalenie ceny emisyjnej kolejnej emisji zdeterminowane jest konkretnym planem wydatków i inwestycji czy tez po prostu aktualną ceną rynkową? Dlaczego najpierw ogłoszono emisję z prawem poboru a dopiero teraz przygotowane są informacje na co kapitał ma być przeznaczony?

2011-07-05 Jedną z metod finansowania inwestycji jest zaciąganie kredytu w banku, który jednoczesnie ocenia perspektywy projektów. Dlaczego każde kolejne dofinansowanie kierują Państwo na barki akcjonariuszy?

Ponieważ VENO jest spółką notowaną na NewConnect, główną drogą pozyskania finansowania są emisje publiczne. O najbliższej emisji - tak jak i poprzednio - zadecydował najwyższy organ Spółki jakim jest Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy.

2011-07-05 Kolega zapytał dość nieprecyzyjnie. Czy GK Veno nie obawia się, iż postępowanie toczące się w sprawie przeciwko prezesowi Arinery nie będzie szkodzić wizerunkowi firmy? Firmy mającej sprzedawać luksusowy produkt?

Pytający zapewne pomylił spółki, gdyż prezes Arrinera Automotive nie ma żadnych postępowań.

2011-07-03 Mam dość nietypowe pytanie, ale w kontekście przyszłości spółki wiele mówiące o ew. strategii. Jak Państwo pozyskaliby środki na funkcjonowanie, gdyby nie rynek NewConnect i możliwość kolejnej emisji akcji - tym razem o ogromnym wręcz wolumenie (włącznie z Arrinerą prawie dwie emisje naraz)?

Trudno nam odpowiadać na pytania 'co by było gdyby'. Ponieważ jednak VENO jest spółką notowaną na NewConnect, główną drogą pozyskania finansowania są emisje publiczne. Warto przypomnieć, iż po przewidywanej na ten rok emisji, po dokonaniu scalenia w stosunku 1:155 czyli zwiększeniu nominału do 1,55 zł, ilość akcji miałaby wynieść jedynie 4.040.706.

2011-06-30 Wg podanych terminów lada dzień powinien odbyć się na NC deiut Arrienry. Do tej pory nie został opublikowany dokument informactyjny. Czy ze strony GPW lub KNF są jakieś uwagi odnośnie wprowadzenia spółki?

Obecnie prowadzone są uzgodnienia dotyczące Dokumentu Informacyjnego pomiędzy GPW a Arrinera Automotive S.A.

2011-06-30 Co stało się z akcjami imiennymi pana Arkadiusza Kuicha? Kiedy nastąpiło ich zbycie i w jakiej cenie?

Od dnia debiutu VENO nie były emitowane akcje imienne, tym samym Pan Arkadiusz Kuich nie mógł posiadać w tym okresie akcji imiennych.

2011-06-29 Czy nie obawiają się Państwo tego, że zarzuty wobec prezesa Arrinery popsują ogólny wizerunek GK Veno?

Pytający zapewne pomylił spółki, gdyż prezes Arrinera Automotive nie ma żadnych zarzutów.

2011-06-28 Kiedy doczekamy się prezentacji (filmu) z jeżdżącej Arrinery? Gdzie można zobaczyć ją "w akcji"

Film z Arrinerą będzie powstawał w drugiej połowie lipca. Czas
nagrywania ujęć filmowych potrwa 4 dni. Czas montażu wyniesie co najmniej 3
tygodnie. Przy okazji podamy, iż Arrinera miała być zaprezentowana podczas imprezy
Transpolonia Road Race, ale organizator przełożył ją na wrzesień.

2011-06-27 Jakie uzasadnienie stało za podjęciem uchwały o delegowaniu zarządu do wyznaczenia ceny emisyjnej? Czy można liczyć na jakąś konkretną datę w wyznaczeniu ceny?

Zwyczajne Walne Zgromadzenie zdecydowało o dacie prawa poboru na 19 sierpnia. Ponieważ trudno było podczas walnego przewidzieć kurs VENO w drugiej połowie sierpnia, a zgromadzeniu akcjonariuszy zależało no maksymalnie atrakcyjnej cenie dopasowanej do aktualnych warunków rynkowych, cena zostanie ustalona dopiero w sierpniu przez Zarząd Spółki. Warto podkreślić, że liczymy na debiut kilku spółek w których VENO obejmie akcje, a ich wycena z kolei może mieć wydatny wpływ na wycenę VENO. Wspomnijmy tu chociażby o Arrinera Automotive S.A., która jest obecnie na etapie uzgodnień dotyczących Dokumentu Informacyjnego z GPW i liczy na debiut jeszcze w lipcu.

Zadaj pytanie w Akcji Inwestor»